Deutsche Schiedsgericht Logistik e.V.

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Das Deutsche Schiedsgericht Logistik e.V. ist ein privates, unabhängiges Gericht, das u.a. echte streitbeilegende und streitentscheidende Funktionen außerhalb der staatlichen Gerichtsbarkeit wahrnimmt. Unternehmen der Logistikbranche und deren Vertragspartner können hier Rechtsstreitigkeiten schnell und kompetent lösen lassen.

Ausschlaggebend für diese in 2004 gegründete, unabhängige Institution war die faktische Bedeutungszunahme der Logistik zum strategischen Wettbewerbsfaktor bei gleichzeitig zunehmender Komplexität dieser Sach- und Rechtsmaterie.

Auch die staatliche Gerichtsbarkeit weiß um die grundsätzliche Notwendigkeit von Fach¬gerichten, so z.B. im Bereich der Arbeits- oder Sozialgerichtsbarkeit. Da eine Ausweitung der wenigen tatsächlich überwiegend mit Transport und Logistik befassten Kammern nicht zu erwarten, aber das Risiko von nicht sachgerechten Entscheidungen aufgrund häufig fehlender spezifischer Sachkompetenz bei einem Volumen des Transport-, Lager- und Logistikmarktes von ca. 150 Mrd. € (dies entspricht 7,2% des Bruttoinlandsprodukts) wirtschaftlich nicht zu vertreten ist, war die Gründung einer privaten Schiedsgerichtsbarkeit für die Logistik nur konsequent. Diese kann den Marktteilnehmern viele Vorteile bieten.

Erst 45% des Marktvolumens entfallen derzeit auf die Transport-, Lager- und Logistikdienstleister (55% sind noch nicht outgesourct). Es ist davon auszugehen, dass die zunehmende Konzentration der Unternehmen auf die Kernkompetenzen den Trend zur Fremdvergabe von Logistikdienstleistungen weiter verstärkt, insbesondere in der Kontraktlogistik. Somit steigt die Notwendigkeit für eine auf die Logistik spezialisierte Gerichtsbarkeit, die den hohen Anforderungen dieser Querschnittsfunktion an eine Gerichtsbarkeit gerecht werden kann.

Dabei kommt der Schiedsgerichtsbarkeit in Transport, Lager und Logistik eine besondere Bedeutung zu. Denn nicht nur die zunehmende Komplexität und Verflechtung innerhalb der logistischen Prozesse erhöhen die Abhängigkeiten zwischen Auftraggebern und Dienstleistern. Klassische Gerichtsverfahren, die die Geschäftsbeziehungen stark belasten oder ganz gefährden, werden dann schnell zu einem existenziellen Risiko für die Parteien.

Geschrieben am : 04/10/2015, # , Bearbeiten

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